Tja - mit dem Auto habe ich beim Tod meines Vaters auch die Oberherrschaft über das im Keller rumliegende Autozubehör geerbt.
Und weil ich keine Ahnung hatte, was nun zum aktuellen Auto gehört, wurde alles erstmal in Kisten gepackt und eingelagert. Somit bin ich stolze Besitzerin von 5 Ölfiltern.
Dieser hier ist für einen Autotyp, der sie nie im Besitz unserer Familie befand - Renault und Jeep. Keine Ahnung, warum wir den haben.
Ein weiterer war für Saab - da hatten wir einen Saab 900 - bis 1998. Aber den Ölfilter kriegt der Kollege - der bastelt und fährt nen Saab.
3 weitere sind für VW - die behalte ich mal - obwohl ich das Auto - wenn was zu tun ist in die Werkstatt gebe (ach ja - ich hab auch noch 2 Luftfilter - ich hab im Motor nur noch nicht gefunden, wo man die einbauen muß - früher war sowas alles einfacher - Schnappverschluß auf, Luftfilter alt raus, neu rein - Schnappverschluß zu. Heute ist alles verkapselt.....)
Und weil ich keine Ahnung hatte, was nun zum aktuellen Auto gehört, wurde alles erstmal in Kisten gepackt und eingelagert. Somit bin ich stolze Besitzerin von 5 Ölfiltern.
Dieser hier ist für einen Autotyp, der sie nie im Besitz unserer Familie befand - Renault und Jeep. Keine Ahnung, warum wir den haben.
Ein weiterer war für Saab - da hatten wir einen Saab 900 - bis 1998. Aber den Ölfilter kriegt der Kollege - der bastelt und fährt nen Saab.
3 weitere sind für VW - die behalte ich mal - obwohl ich das Auto - wenn was zu tun ist in die Werkstatt gebe (ach ja - ich hab auch noch 2 Luftfilter - ich hab im Motor nur noch nicht gefunden, wo man die einbauen muß - früher war sowas alles einfacher - Schnappverschluß auf, Luftfilter alt raus, neu rein - Schnappverschluß zu. Heute ist alles verkapselt.....)
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